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peças do motor pistão do motor a gasolina para Audi

  • peças do motor pistão do motor a gasolina para Audi
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peças do motor pistão do motor a gasolina para Audi

    Preço unitário: 1~30 USD
    Quantidade de pedido mínimo: 10 Set/Sets
    Pacote: 5000 peças / peças por mês
    produtividade:  5000 Piece/Pieces per Month
    marca: LS
    transporte: Ocean,Land,Air,Express
    Lugar de origem: China
    Habilidade da fonte: Neutral Packing Or Special Packing To Meet Your Requirements
    Certificados : Supply
    Código HS: Offered
    porta: Qingdao,Tianjin,Guangzhou

Descrição do produto



Piston And Ring

Um pistão é um componente cilíndrico do motor que desliza para frente e para trás no orifício do cilindro por forças produzidas durante o processo de combustão. O pistão atua como uma extremidade móvel da câmara de combustão. A extremidade estacionária da câmara de combustão é a cabeça do cilindro. Os pistões são normalmente feitos de uma liga de alumínio fundido para uma condutividade térmica excelente e leve. A condutividade térmica é a capacidade de um material de conduzir e transferir calor. O alumínio se expande quando aquecido e deve ser fornecida uma folga adequada para manter o movimento livre do pistão no orifício do cilindro. Folga insuficiente pode fazer com que o pistão fique preso no cilindro. Folga excessiva pode causar perda de compressão e aumento no ruído do pistão.

Os recursos do pistão incluem a cabeça do pistão, o orifício do pino do pistão, o pino do pistão, a saia, as ranhuras do anel, as saliências do anel e os anéis do pistão. A cabeça do pistão é a superfície superior (mais próxima da cabeça do cilindro) do pistão, que é submetida a forças e calor tremendas durante a operação normal do motor.

O orifício do pino do pistão é um orifício de passagem na lateral do pistão, perpendicular ao curso do pistão, que recebe o pino do pistão. Um pino de pistão é um eixo oco que conecta a pequena extremidade da biela ao pistão. A saia de um pistão é a parte do pistão mais próxima do virabrequim que ajuda a alinhar o pistão conforme ele se move no orifício do cilindro. Algumas saias têm perfis cortados para reduzir a massa do pistão e para fornecer folga para os contrapesos do virabrequim rotativo.

Uma ranhura de anel é uma área rebaixada localizada em torno do perímetro do pistão que é usada para reter um anel de pistão. As áreas do anel são as duas superfícies paralelas da ranhura do anel que funcionam como a superfície de vedação para o anel do pistão. Um anel de pistão é um anel bipartido expansível usado para fornecer uma vedação entre o pistão e a parede do cilindro. Os anéis de pistão são geralmente feitos de ferro fundido. O ferro fundido mantém a integridade de sua forma original sob calor, carga e outras forças dinâmicas. Os anéis do pistão vedam a câmara de combustão, conduzem o calor do pistão para a parede do cilindro e devolvem o óleo ao cárter. O tamanho e a configuração do anel do pistão variam dependendo do projeto do motor e do material do cilindro.

Os anéis de pistão comumente usados ​​em motores pequenos incluem o anel de compressão, o anel limpador e o anel de óleo. Um anel de compressão é o anel do pistão localizado na ranhura do anel mais próxima da cabeça do pistão. O anel de compressão veda a câmara de combustão de qualquer vazamento durante o processo de combustão. Quando a mistura ar-combustível é inflamada, a pressão dos gases de combustão é aplicada à cabeça do pistão, forçando o pistão em direção ao virabrequim. Os gases pressurizados viajam através da lacuna entre a parede do cilindro e o pistão e para dentro da ranhura do anel do pistão. A pressão do gás de combustão força o anel do pistão contra a parede do cilindro para formar uma vedação. A pressão aplicada ao anel do pistão é aproximadamente proporcional à pressão do gás de combustão.

Um anel limpador é o anel do pistão com uma face cônica localizada na ranhura do anel entre o anel de compressão e o anel de óleo. O anel limpador é usado para selar ainda mais a câmara de combustão e para limpar a parede do cilindro do excesso de óleo. Os gases de combustão que passam pelo anel de compressão são interrompidos pelo anel limpador.

Um anel de óleo é o anel do pistão localizado na ranhura do anel mais próxima do cárter. O anel de óleo é usado para limpar o excesso de óleo da parede do cilindro durante o movimento do pistão. O excesso de óleo é devolvido através das aberturas do anel para o reservatório de óleo no bloco do motor. Motores de ciclo de dois tempos não requerem anéis de óleo porque a lubrificação é fornecida pela mistura de óleo na gasolina, e um reservatório de óleo não é necessário.

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PACOTE :
Pacote neutro ou pacote especial para atender às suas necessidades.

TEMPO DE ENTREGA :
3-20 dias após a confirmação do pedido, a data de entrega detalhada deve ser decidida de acordo com a temporada de produção e a quantidade do pedido.


Shijiazhuang Longshu Mechanical & Electrical Equipment Trading Co., Ltd.

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Informação de Companhia

  • Nome da empresa: Shijiazhuang Longshu Mechanical & Electrical Equipment Trading Co., Ltd.
  • representante: Wang Fu
  • Produto / Serviço: rolamento de esfera , rolamento do rolo , Rolamento da roda automática , racks de direção rolando , Rolução de marca famosa , Peças do motor de automóvel
  • capital: 100,0000RMB
  • Ano de Fundação: 2015
  • Volume anual de vendas (milhões EUA $): US$2.5 Million - US$5 Million
  • Porcentagem de exportação: 11% - 20%
  • Volume de Compra Anual Total (EUA $ Milhões): Below US$1 Million
  • N º de Linhas de Produção: 5
  • Número de Funcionários de I&D: 5 -10 People
  • Número de Funcionários QC: 5 -10 People
  • Serviços OEM Desde: yes
  • Tamanho da Fábrica (metros Quadrados): 1,000-3,000 square meters
  • Localização da Fábrica: LinQing City , ShanDong Province
  • Pessoa De Contato: Ms. Cynthia
  • Número De Telefone: 86-311-86831973
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